Permintaan kendaraan listrik yang semakin meningkat di berbagai negara mendorong Hyundai untuk segera meluncurkan Creta bertenaga listrik murni. India akan menjadi pasar pertama yang menerima Hyundai Creta Electric.
KEY TAKEAWAYS
Apa yang membedakan Hyundai Creta EV dengan model ICE (Internal Combustion Engine)?
Hyundai Creta EV memiliki tampilan yang lebih modern dan futuristik, khususnya pada bagian fascia depan dengan desain grille piksel dan air intake di bumper. Velg baru berukuran 17 inci juga dioptimalkan untuk meningkatkan aerodinamika.
Bagaimana performa akselerasi Hyundai Creta EV?
Hyundai Creta EV dapat mencapai akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 7,9 detik, mengungguli performa Creta N Line bermesin ICE.
Kabarnya, Creta Electric akan menjadi salah satu varian baru di samping pilihan mesin pembakaran internal dengan tampilan yang lebih segar. Hyundai Creta Electric akan secara resmi diperkenalkan di India pada 17 Januari mendatang saat Bharat Mobility Show.
Berbeda dengan model ICE, Creta Electric memiliki tampilan yang lebih modern dan futuristik, khususnya pada bagian fascia depan. Desain grille diganti dengan pola piksel dengan air intake yang ditempatkan pada bagian bumper. Pola piksel tersebut juga berlanjut hingga ke bagian belakang, tepatnya pada bumper belakang dengan warna kontras. Seluruh rodanya menggunakan pelek desain baru berukuran 17 inci yang dioptimalkan untuk meningkatkan aerodinamika kendaraan.
Di India, Hyundai menawarkan Creta Electric dalam dua pilihan baterai, yaitu 42 kWh dan 51,4 kWh. Jarak tempuh yang mampu dicapai adalah 390 km untuk varian 42 kWh dan 473 km untuk varian 51,4 kWh. Meskipun belum ada detail lengkap mengenai performanya, salah satu bocoran mengungkapkan bahwa akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam waktu 7,9 detik, mengungguli performa Creta N-Line bermesin ICE.
Creta Electric juga dilengkapi dengan tiga mode berkendara: Eco, Normal, dan Sport. Baterai Creta Electric dapat diisi dari 10 persen ke 80 persen dalam waktu 58 menit dengan mode pengisian cepat (DC), dan dari 10 persen ke 100 persen dalam waktu 4 jam menggunakan mode pengisian AC 11 kW.
Di bagian interior, Hyundai Creta Electric mendapatkan pembaruan pada desain lingkar kemudi dan tuas transmisi yang mirip dengan Ioniq 5. Seluruh informasi kendaraan terpusat pada layar cluster meter dengan ukuran 10,25 inci, dan layar hiburan yang juga berukuran 10,25 inci menyajikan menu lengkap seperti pemutar musik, navigasi, dan sambungan ke smartphone.
Ruang penyimpanan di Creta Electric cukup banyak dan mudah diakses. Tersedia bagasi kecil untuk menyimpan kabel pengisi daya dan barang-barang kecil lainnya. Port pengisian daya terletak di belakang emblem Hyundai pada bumper depan. Fitur unggulan seperti Vehicle To Load juga sudah tersedia dan ditempatkan pada baris kedua dengan port colok rumahan.
Meskipun belum ada informasi lengkap mengenai ekspansi Hyundai Creta Electric di luar pasar India, kehadirannya dipastikan memberikan pilihan baru bagi konsumen di segmen elektrifikasi. (NDO/ODI)
Baca Juga:
Hyundai Ioniq 5 Menaklukkan Ketinggian dengan Rekor Dunia Baru
Hyundai Memperkenalkan Kona Electric N-Line
Siap Jadi Lawan Toyota Raize, Hyundai Daftarkan Venue di Indonesia
